日産が提案する新しい嗅覚体験：「桜」と「焼きつけるタイヤの煙」の香り

日産自動車は、電動レースの人気を高めるために、ユニークで、ある意味挑戦的な新しい香水「Smell My Dust」を発表しました。この香水は、桜の花の魅力と、タイヤの焼けた煙のエネルギーが融合したものとして話題を集めています。いったいこの香水がどのような経緯で誕生したのか、その背景と狙いを探ってみましょう。 まず、この香水が発表されたのはフォーミュラEの上海での初レースを記念したものであり、日産のフォーミュラEチームの取り組みの一環です。フォーミュラEとは、全て電動で動くレースカーによるモータースポーツの国際競技であり、環境に配慮した次世代型のレースとして注目を集めています。日産はこの場をブランディングのために活用し、中国市場における新しいファン層、特にジェネレーションZ世代にアプローチしようとしています。 なぜ「桜」と「タイヤの煙」なのか？ 驚くべき組み合わせである「桜」と「タイヤの煙」の香り。これは、日産のフォーミュラEチームの象徴的なデザイン要素とレースの迫力を組み合わせたものです。桜は日本の象徴的な花であり、美しいイメージを醸し出します。それに対し、タイヤが焼けた時の煙の匂いは、レースでのスリルやアドレナリンを想起させるものです。これらを組み合わせることで、日産はその独創的かつ大胆な姿勢を表現しています。 香水市場における新しいトレンド 中国市場、特に若者世代において、香水は自己表現の一環として急速に普及しています。個々のライフスタイルや個性を強調する「ニッチフレグランス」の人気が高まっています。それに応える形で、この香水は開発されました。実際に、上海の調香師がフォーミュラEのレースカーで使用されたタイヤの残骸を香調の素材として用い、桜や焼き砂糖の香りとともに調合し、驚きと新しさを兼ね備えた香水を作り出しています。 情感と香水の関係 香水が人々の感情に与える影響については、数多くの研究がありますが、日産は特に「香水を身につけることは、自信や自己肯定感を高める」としています。これは、新たなファン層の獲得を目指す一方で、チームのドライバー達がレースに臨む前に自信を持って挑めるよう、香水を纏うことも奨励しているというメッセージかもしれません。 次世代のブランディングとしての香水 この香水は、一風変わったプロモーション戦略の一つとしてだけでなく、日産がフォーミュラEを通じてどのようにブランドの認知度を高め、次世代の消費者にリーチしようとしているのかを示すものでもあります。特に、中国の若者が魅力を感じ、共感する要素を取り入れることで、新たなプロファイルを築いています。 このように、日産の「Smell My Dust」は、香りという切り口から新たなマーケティング戦略を展開し、どのように情感に訴えかけることができるかを模索する好例と言えるでしょう。